车辆轻度损坏、侧翻未卡死时，优先切换座位配合下车按键即可快速脱离，重度卡死、车门锁死、人物被车身挤压的极端场景，依靠手雷冲击、队友外力配合、打爆轮胎调整车身三种方式能稳定脱困，全程遵循先控车再逃生、优先规避爆炸风险的思路，能大幅降低被困后被敌人架枪淘汰的概率。
车辆出现撞击受损、单侧轮胎破损、轻微侧翻这类轻度故障时，车身结构不会完全锁死下车交互，此时不要反复单点下车键，先长按手刹锁定车身防止滑坡偏移，再通过Ctrl加数字键切换至离地面更近的副驾或后排座位，切换完成后连续短按下车交互键，多数情况下角色会直接弹出车外。若操作后依旧无法下车，可小幅前后挪动车辆，利用动力改变车身与地面的贴合角度，解除模型卡滞，操作时控制油门力度，避免车辆冲向陡坡、墙体加深卡死程度，轻型蹦蹦、摩托车这类重心偏低的载具，还能同步拉动方向键配合手刹甩动车身，松动卡模判定后再执行下车操作，整套流程无需消耗投掷物，适合初期缺少手雷的对局。
车辆四轮朝天、卡在墙体沟壑、车身严重变形锁死车门的重度损坏场景，单人作战优先使用打爆轮胎调整车身的方法，瞄准侧翻朝上的轮胎连续射击，轮胎爆炸产生的冲击力会撬动车身倾斜角度，解除角色与车体的重叠卡模，喷子近距离一枪即可打爆单轮，步枪只需三到五发子弹，不会直接摧毁载具，调整完成后立刻尝试下车。若打爆轮胎无效果，再使用手雷辅助，投掷时保持五米以上安全距离，将手雷丢在车辆底盘与地面缝隙处，爆炸冲击会抬升车身，卡模判定重置后就能触发下车交互，把控投掷距离防止手雷自伤，血量偏低时不建议单独使用该方式。
组队对局遭遇坏车被困，逃生容错率会大幅提升，队友可驾驶另一台载具轻撞故障车辆侧面，通过外力改变车身位置，单次撞击力度不宜过大，避免直接将车辆撞至报废，撞击间隙车内人员持续切换座位尝试下车。也可让队友站在故障车辆车门外侧反复触发开门交互，内外交互同步触发能突破模型封锁，该技巧适合房车、大巴这类密闭型载具卡死场景。若车辆已经出现冒烟起火特效，不要花费大量时间调整车身，直接让队友投掷手雷快速抬升车身，起火车辆短时间内会触发爆炸，拖延逃生节奏容易被范围伤害击倒，脱离车辆后立刻向百米外掩体转移，规避爆炸余波与远处敌人的扫射。
